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马丁加仓 策略交易界最基本也是最常见的源头策略,但它的表现方式却不尽相同。


  比如,在基金定投 领域


  所有的基金公司都会告诉投资者,要注意反复盈利的价值。


  大家拿出一部分工资,每月以固定的形式投资于基金。


  假以时日,十年、二十年后,你一定会获得非常丰厚的收入。


  我想这就是马丁策略的基本应用。


  在股票领域,也是如此。


  如果股票被套,是割肉还是扛肉?有一句话,叫做做加法摊低成本。


  所以,股票跌得越多,加仓越多,持仓成本就越低。


  这种方法也就是马丁策略。


  既然这个策略在基金和股票领域被广泛使用,为什么不能用在外汇交易中呢?加仓摊薄成本,等待价值回归,思路上没有问题。


  外汇交易的高杠杆,是马丁策略潜力的充分发挥。


  当然,我们要做马丁策略的 风险


  在这个世界上,目前确实很难找到一种简单有效的策略来打破平衡。


  与风险的 确定性相比,马丁策略带来了相当大的确定性。


  我们说,在金融交易中,总会有正负的守恒。


  正 的是收入。


  负的是风险。


  这是一对孪生兄弟。


  收益越确定,风险越确定。


  最近几周,小编把大量的 精力放在了自动交易的 编程上。


  作为EA编程的新手,小编从2019年9月开始投入精力学习和编码,到现在已经 七个月了。


  七个月的编程水平自然不是很好,所以我把研究对象先放在趋势突破上,然后转入马丁策略的研究。


  现在,我已经开发出了第一款高收益的马丁策略型EA。


  作为一个经常写交易文章的人,我不知道马丁的风险在哪里。


  因此,我对马丁的加仓细节做了一些处理。


  它成为我的第一个正式版本的EA。


  也许是类似于爱因斯坦的小板凳的东西。


  在我的朋友圈里,对这个策略褒贬不一。


  这很正常,毕竟是马丁。


  交易本身 是一个由简单到复杂再到简单的 过程


  ( 走向成熟路径)【 美国最大 成品油 管道遭遇 勒索软件攻击,东海岸 汽油柴油供应将受影响】美国最大成品油管道商ColonialPipeline确认,该公司的工业控制系统遭遇网络 袭击,并涉及勒索软件。


  该公司于5月7日获悉袭击事件,目前已暂停东海岸燃料运输管道的 运营美国东海岸的汽油和柴油供应将受到影响。


  ColonialPipeline称正在努力恢复运营,且已雇佣第三方网络安全公司进行调查。


  ColonialPipeline运营的管道是美国东海岸的主要汽油、柴油和航空燃油的输送渠道,从得州到北卡罗来纳州的日均输油量约250万桶。


  
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